Veintitrece de febril, la complutadora ha empezado a dibujar detritas cuando aplasto las tleclas, y una rayita que se prende y se apaga no se deja alcanzar por las padabritas que quieden alcanzarla... asi empezarían los Rougrats su blog, pero no es de ellos, así que deja de fantasear que sólo es un blog más. Pulse ALT-F4 si estás harto de estas páginas, o dale una mirada y anímate a dejar algún comentario.






lunes, 21 de mayo de 2007

El Perú está de duelo (?)

En un accidente automovilístico en Argentina, fallecieron los integrantes del grupo "Néctar". El Perú está de duelo. Así fue el titular de un noticiero.

Siempre es lamentable la muerte de alguien, seguro que para los seguidores de Néctar más aun. Yo nunca los había escuchado hasta que murieron. Pero de ahí a que con profundo falso pesar todos los noticieros, como si se tratase de una transmisión en cadena nacional, se lamenten de la desaparición de sus integrantes, delata esa necrofilia que tienen los directores de los éstos y que tratan de contagiar a los hipnotizados televidentes. ¿Acaso cuando uno de los famosos buses camión se accidenta, llevando a la tumba a más de 40 pasajeros, el Perú se pone de duelo? Hasta donde veo, lamentablemente, al Perú le importa un bledo que se mueran. Hicieron su teatro de “tolerancia cero” y se acabó. Lo que pasa es que los muertos son buen negocio, y noticiero sin cadáver fresco, no tiene ratting.

Hace unos días, estalló una mochila llena de clavos en un mercado de Puno, van 6 muertos y muchos heridos. ¿El Perú se puso de duelo?, pero si es buen tema para la televisión; hace unas horas en un accidente en Jauja, murieron 7 ocupantes de un ómnibus, ¿alguien escuchó de algún homenaje para los fallecidos?, pero las imágenes que transmitieron seguro que hicieron sentir un placer intenso a los necrófilos. Contradicciones tras contradicciones en las cosas que se dicen y en los valores que se tratan de enarbolar.

Los noticieros de la mañana, salvo el de RPP que pasan por señal de cable, tienen su primera media hora dedicada al culto a la muerte: imágenes de cadáveres y dolor ajeno, serán el deleite del televidente, con atropellados, asesinatos por despecho amoroso, suicidios, y alguna que otra muerte interesante para acompañarlo mientras toma su desayuno y se llena de ánimo para salir al trabajo o al colegio o a patear latas… o a ser actor de la siguiente noticia.

domingo, 20 de mayo de 2007

Sunshine, Alerta Solar


No soy un crítico de cine, pero me gusta de vez en cuando ir a una sala de cine a ver alguna película, si esta es buena, mejor.


Bien, ayer fuí a ver Sunshine, Alerta Solar en su traducción al español, y me pareció mala. Claro que podría ser porque por primera vez me la paso conversando en toda la película, pero era debido a que las escenas provocaban hacer comentarios.


El Sol se está muriendo y por consiguiente la vida en la Tierra está en riesgo, y una nave, Ícaro II, tiene la misión de llevar una bomba para reactivar nuestra agonizante estrella y completar la fracasada misión de su antesesora. Parecía una buena historia, pero en lo personal el resultado fue pobre. Algunos escenarios parecían muy simples (como el comedor de la nave) y otros bien elaborados como los generados por computadora para crear los exteriores de la nave. Escenas poco creibles como cuando uno de los tripulantes, vestido con un traje espacial tiene que lanzarse al espacio para alcanzar una escotilla con otros dos, que por falta de trajes, sólo se envuelven en material aislante térmico, como si fuera suficiente ponerse una buena casaca para no pasar frío en el espacio: vacío, gelido y sin oxigeno. O la aparición del capitán de la nave Ícaro I, que ha perdido la cordura, pero además, todo su cuerpo exhibe las cicatrices de una quemadura de tercer grado. Quien conoce algo de quemaduras, sabe que si la lesión cubre el 9% del cuerpo, requiere tratamiento médico urgente, y mientras más extensa, más cerca a la muerte se encontrará. En fin, es parte de la ciencia ficción.


El director de la película podrá haber tenido obras maestras, los críticos de cine quizás hablen maravillas de la película, de su caracter filosófico, reflexivo, y que se yo, le rendirán homenajes y le harán reverencias. Yo me fui desilusionado, y de 1 a 10, la califico con un bondadoso 2,5 pues no terminó por auyentarme de la sala, pero si esperé algo más. Quizás si hubiera prestado un poco más de atención a la película y no hubiera conversado tanto, hubiera mantenido mi calificación de 4 que le dí en los primeros 30 minutos, cuando aun tenía esperanza de que se vaya poniendo mejor.

sábado, 19 de mayo de 2007

¿Cómo cruzar una pista?

Para cualquier limeño, cruzar una pista es un juego con la vida o la muerte. Hacerlo sin tomar precausiones puede significar que seamos embestidos por algún "taxi Tico" (esos autos descartables, chocar y botar con ocupantes y todo), una "combi asesina", o cualquier tipo de vehículo motorizado. Si el cruce tiene semáforo, primero debemos de ver si tenemos luz verde a favor de nosotros para cruzar, luego hay que observar si del otro lado alguna bestia desafía la falta de autoridad y cruza el rojo con su auto, luego volver a ver si nos queda tiempo de cruzar y hacerlo rápidamente mirando a ambos lados, inclusive arriba o abajo, nadie sabe de donde puede aparecer una combi asesina.

Esta forma de vivir en la jungla urbana se aprende de pequeño y casi se puede disfrutar de un poco de adrenalina al salir por la calle.

Estuve en Montevideo a fines de Marzo, y cada vez que cruzaba una esquina con Pablo, Alfredo y Guillermo (la gente de Magix, de la Universidad Católica del Uruguay), tenía la sensación de estar cometiendo un acto suicida. Ellos al llegar a una esquina, prácticamente se avalanzaban contra cualquier auto en movimiento y yo atrás de ellos con una confianza ciega. Lo más increible era que los autos se detenían para que podamos cruzar. Yo sentía un nudo en la garganta cada vez que lo hacíamos, casi una sensación de pánico, todas las mañanas, todas las tarde, todos los días. En Lima había aprendido que eso sólo lo hacía una persona que quería acabar pronto con su vida. En Uruguay, el peatón siempre tiene la preferencia, y siempre se dentendrán y esperarán a que termines de cruzar, por más lento que vayas. Para completar la experiencia, recuerdo que una tarde estaba en una esquina, rodeado de gente, teníamos luz roja, en teoría no podíamos cruzar, pero no venía ningún auto en kilómetros, así que como buen limeño me atreví a atravesar la pista. La sensación que tuve en ese momento fue de ser la persona más incivilizada del mundo, la gente me quedó observando como si hubiera cometido una falta grave (que realmente así fue), todos esperaron la luz verde para cruzar, yo irrespetuoso de las normas, ofendí su educación. Ni que decir de las bocinas, pareciera que todos los autos fueran "mudos", no existe el ruido de las bocinas, nadie las toca, a menos que sea para evitar un inminente accidente. Y ¿los taxis? se preguntarán, todos son amarillos con negro, llevan taxímetro, uno se sienta en el asiento de atrás, separado por una ventana de vidrio, no habla con el taxista (casi nunca). el taxista no te llama ni te toca la bocina para ver si quieres subir, sólo transita por las calles hasta que alguien estire la mano y se detienen. No negocias la tarifa, sólo le dices "lleveme a tal sitio", al llegar te muestra la tarifa que el taxímetro marcó. Y los Ticos, las combis, son sólo parte de la jungla limeña, en Montevideo son sólo cuentos fantásticos, eso no existe. El tráfico en la hora punta es como el tráfico de un domingo por la mañana en Lima, y aun así, reniegan de su caos urbano, que para mi era el paraiso.

¿Por qué no podemos lograr tener una ciudad ordenada como ellos?

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viernes, 18 de mayo de 2007

Estatua mutante



He viajado a Ayacucho el 2001, 2005, 2006 y 2007 con alumnos del Colegio de la Inmaculada, y en las cuatro oportunidades he visitado la Pampa de la Quinua.

Veo con pena como el obelisco a los vencedores de Ayacucho se va deteriorando cada año. Actualmente los mármoles con que está cubierto todo el monumento, empiezan a desprenderse o dañarse por la falta de mantenimiento.



En la misma pampa, se encuentra a unos 200 metros una escultura al soldado que peleó en Ayacucho, es curioso, pero ha mutado con los años. En el 2001, la escultura mostraba los gestos aguerridos del soldado y la fuerza de su caballo (aunque también algunos alambres para sostener partes que habrían sido dañadas). Tomé las fotos con película blanco y negro para destacar la energía de la expresión, prescindiendo del color.






En el 2006, el rostro fiero del soldado se había transformado en el de un sereno hombre que contempla su propia destrucción. Este año (enero de 2007), volví a visitarlo, y lamentablemente yace mutilado y quizás no dure para ser visitado en otra oportunidad. ¿Quién cuida nuestros monumentos? ¿Donde esta el INC? ¿o la cultura no vale nada? ¿Dónde está el Ministerio de Educación? ¿O el pasado no nos enseña nada? ¿Dónde está nuestro ministerio de Guerra? ¿O nuestros soldados victoriosos no significan nada?











Mi primera intención de hacer algo fue denunciarlo en la prensa (a veces es más eficiente que las mismas autoridades). Envié estas fotos al diario "El Comercio", a la sección "Reportero Ciudadano", pero estaban más ocupados publicando sobre los rompemuelles y baches de las pistas. Nunca le hicieron caso ni a las fotos, ni a la historia. Claro, esto no vende, además, si no hay cadaveres, menos aun.



Quizás en los próximos años tengamos la escultura del jinete sin cabeza y un obelisco que apunta al cielo pidiendo a Dios que alguien lo recuerde, o tal vez una de sus piezas de mármol caiga sobre algún visitante y lo mate. Como estamos en Perú donde las cosas se hacen una vez que los daños son irreparables, seguro que en ese momento nos daremos golpes en el pecho y lloraremos las desgracias, descuidos y olvidos, y nuestro decano de los diarios publique en primera plana la lamentable muerte, y el presidente de la republica dirá que es necesario un ministerio de la cultura. Luego todo se olvidará hasta el siguiente accidente. Espero que podamos cambiar eso.




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Niña de las alturas


Niña de Satica, Ayacucho.
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jueves, 17 de mayo de 2007

Río Chillón



Esta suave bruma es el río Chillón, uno de los pocos que alimentan con sus casi limpias aguas al horrible río Rímac. En zonas como Obrajillo, en Canta, este río permite que las comunidades puedan tener un ingreso más con el surgimiento de las piscigranjas de truchas, a propósito, un exquisito pescado.

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domingo, 13 de mayo de 2007

10 años de caminos



Obrajillo, Canta, 2003. Durante la caminata a la "catarata", este par de zapatillas (Merrell para los que quieren que les recomiende la marca) que me acompañó más de diez años empezó a desintegrarse. Los esfuerzos por amarrarlas y evitar que la zuela se desprenda eran inutiles, el caucho que unía la planta con el cuero literalmente se iba haciendo polvo.
Recorrieron 2 veces los Caminos del Inca, en Cuzco, hicieron Llanganuco - Santa Cruz, recorrieron Arequipa, y no se que otros tantos lugares. Murieron en su ley.
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sábado, 12 de mayo de 2007

Graffitis

Los graffitis son una representación de la cultura urbana, arte callejero, una forma rebelde de expresarse con arte.
Pero a la mayoría de nosotros sólo le viene a la mente este tipo de imágenes cuando se habla de esta forma de expresión artística:
Sin embargo, el graffiti también puede manifestar posiciones políticas o sociales y de forma muy original, estas fotos son de unos que vi en Montevideo:








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